自动变速箱换挡冲击常见原因：
先查看自动变速箱油是否过脏，油量是否充足，排除自动变速箱油不是过脏后接下来就可以开始对变速器检查了：
、检查变速箱油是否够及取一些变速箱油闻是否有烧焦气味，如有说明变速箱内部离合片已烧掉，须大修变速器
第二、检测变速箱系统是否有故障码，如有根据故障码提示维修。
第三、可能是油路控制版内部阀体发卡，变速箱修理，或者油道纯在脏污杂质，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击。
第四、可能是电磁阀故障
由于国内道路交通拥堵平凡，造成车辆不能正常升入高的档，频繁在低速档切换，造成磨损产生杂质，容易堵塞油道，加速变速箱损坏，正常的养护，及时的换变速箱油才能有效保证正常使用寿命。那么在换变速箱油时，我们需要注意什么呢？
1、变速箱和后桥分开选油
由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不泄露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。
2、选择粘度
如 果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成 贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。目前，各汽车制造商大多推荐80W／90．85／90．85／140等粘度级 别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
但真正导致问题严重需要更换配件的常常是车主本人的疏忽。很多车主认为车能开就行，跳挡“跳就跳吧”，去维护又是一笔开销!
建议您：当车辆刚出现跳挡故障时，只是初步问题，解决较简单!勿拖延!车主应及时将爱车送往专门维修站点维修。
打滑：自动变速箱打滑主要是指，在离合器结合后，发动机不能完全传给驱动轮，因此车辆出现起步困难，行驶中或加速中发动机转速过高但车速提升缓慢的现象。自动变速箱打滑往往伴随着离合器打滑。当出现该故障时，建议车主尽快将车辆送往专门维修站点进行维修。但很多车主就得过且过，后面就造成变速箱的严重损坏。
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