对于每款不一样的车型以及变速箱，更换变速箱油的周期也不相同。如果汽车保养手册有给出建议换油周期，那么大家根据使用的实际里程更换即可。汽车手动变速箱或者干式双离合变速箱在一般情况下，由于油液的功能作用相对AT、湿式双离合变速箱较少，所以大概可以遵循每4万公里检查一次，每10万公里更换一次即可。而对于CVT变速箱、AT变速箱、湿式双离合变速箱，变速箱油液在变速箱内部所承担的责任更重，换油周期则相对较短。可以遵循需要每2年或每行驶3万公里检查一次，每7万公里更换一次自动变速箱油。不过大家也可以根据变速箱换挡平顺性或者日常使用工况，对换油周期进行一定程度的上。
自动变速箱维修方法
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。
汽车自动变速箱常见的有三种型式：分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。
1拆卸前的准备
2从车上拆下变速箱
3变速箱的解体与装合
拆卸前的准备查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，变速箱故障维修，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。
变速箱如果不注意保养很容易发生故障，自动变速箱一旦出现问题维修起来也是非常麻烦，个个都是很棘手的问题！
一、汽车不能行驶：故障情况：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。遇到这样的情况可能是：自动变速箱漏油严重，严重缺油；进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏；换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。
二、起步或行驶有冲击：故障情况：在起步时或行驶中、加速时汽车有明显的冲击感。
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