自动变速箱一共有四种类型，变速箱保养费用，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。双离合变速器简称DCT，双离合顾名思义就是采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果，又分为干式双离合，和湿式双离合，双离合变速器，换挡速度快，换挡过程中动力损失小，自动变速箱保养，燃油经济性表现的也不错，双离合变速箱的缺点更加明显，质量的稳定性是双离合的一大弊病。
现代城市的交通状况，湖北变速箱保养，不用说大家也明白，自动变速箱保养费用，经常堵车，行驶缓慢，这让开手动挡的车主们十分“闹心”。所以，自动挡成了大多数城市人的购车。虽然自动挡方便实用，但是对于变速箱来说，因为自动变速系统是一个非常精密的总成，所以我们应当更细心的爱护和保养。
那么，自动变速箱油到底多久需要更换一次?
这已经是(自动挡)有车一族老生常谈的问题了。有一些(自动挡)车主接受4S店技师的建议来定期更换自动变速箱油，让自动变速箱得到更好的保护。还有一些(自动挡)车主认为不需要更换，但是，也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
若油面高度过低，应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止。
继续运转发动机，检查自动变速器油底壳，油管接头等处有无漏油。如有漏油，应立即予以修复。
在自动变速器调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速器液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油。
自动变速箱在维修之后，还应进行全性能检查。 维修后检查是对维修质量进行鉴定，检查自动变速箱的性能指标是否符合标准要求。
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