车辆跑不起
故障情况：车辆跑不起包括没有高速，即无论如何行驶，车辆都不能达到100公里/小时个速段。提速很慢，即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速慢，即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。
所以这是个非常复杂的问题，正常的测试标准是车辆起步、适当踩加速踏板，引擎转速平稳提升，车辆加速，一般在2500转左右，车速在25－30公里之间，自动变速箱进入一换档，引擎的转速在适当回落后逐步回升，同时车速明显加快，在车辆40公里时二次换档，变速箱在进入三档后，车速会进一步加快，在60公里的速段上会进入变速箱的高的档位，整个过程引擎在升档的过程会适当回落后再次提起，无空转、无打滑现象。
一般引擎排量位2.0左右排量的车辆平稳行驶的情况下，引擎2500－3000转时车速可以达到100公里的时速，如需要进一步提升车速，引擎转速需要同步增加。如果引擎加油很闷、不顺畅一般说明引擎需要检修，如果引擎加速有力则说明变速箱内部档位不对、离合器烧毁、变钮器出现机械故障等。
自动变速箱油检查
在对变速器进行检查前或故障诊断前，首先要对变速器油面高度进行检查，一般在车辆行驶1万公里后检查油液面。
变速器与差速器有一公用的油池，其间是相通的。在拉出油尺之前，应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。
把选挡手柄放在P位或N位（空挡），将发动机在怠速时至少运转一分钟，汽车必须停放在水平路面上，这样才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。检查应在油液正常工作温度（50~90）℃，时进行。
相信但凡对汽车有所了解的车主们都知道发动机是整个车辆的输出心脏，许多车主都知道该如何对其心脏进行呵护，但是有些车主往往却忽略了对车的大脑变速箱进行保养，或者说不知道该如何对其大脑进行保养。
谈到如何对自动变速箱保养，变速箱故障维修，就要说到自动变速箱更换油的问题，一种是我们常见的重力换法，另一种则是利用自动循环机循环更换法，那么这两种更换自动变速箱油方法本质上有何区别呢?
自动挡更换周期3-4年，手动挡更早
自动挡变速箱油更换周期一般是6到8万公里，或者是3到4年，手动挡的话会相对早一些，按照保养手册来写的就行了。
长期不换变速箱油，润滑和散热能力会下降，导致这个变速箱油温过高，内部磨损加剧，直观的感受就是换挡没有以前那么顺畅，顿挫明显，部分车型油耗也会上升。
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