选择极压性能
我国车辆变速箱油标准（GB7631．7－89）中，将车辆变速箱油分为L－CLC（普通车辆齿轮油），L－CLD（中负荷车辆齿轮油）对应于API分类的GL－3、GL4、GL5规格。为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的变速箱油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。
实际工作中，我们无法避免自动变速箱出现工作不良，尤其是油温的波动。比如错误的驾驶习惯会造成变速箱油温高，而高温会减少自动变速箱油的使用寿命，过高的温度甚至造成变速箱损坏；以及在车辆多的城市路况运行，变速箱故障维修，对变速箱而言也并非理想工作环境。所谓理想条件，主要有两点，一个是油液不混入外界杂质，另一个是保持理想工作温度（80℃左右）。
重力法如何更换变速箱油?
更换变速箱油方法主要是两种，一种是重力，一种是使用循环机。那么一般街边的小维修店用的是重力比较简单，自己做也是可以的。
找到放油螺丝，放掉旧油
首先把车子举起来，变速箱位置一般是在发动机的下方，把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那就是变速箱的油底壳了。
变速箱油底壳表面会有一个放油螺丝，旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来了，放油前在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来，加新的油的时候心里有底，而且也是环保，人人有责。
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