由于国内道路交通拥堵平凡，造成车辆不能正常升入高的档，频繁在低速档切换，造成磨损产生杂质，容易堵塞油道，加速变速箱损坏，武汉变速箱换油，正常的养护，及时的换变速箱油才能有效保证正常使用寿命。那么在换变速箱油时，我们需要注意什么呢？
1、变速箱和后桥分开选油
由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不泄露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。
2、选择粘度
如 果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成 贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。目前，各汽车制造商大多推荐80W／90．85／90．85／140等粘度级 别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
你如果用的里程太长了，变速箱磨损的相对过度一点，现在把变速箱里面相对比较粘稠的油用循环机全部换掉，这就意味着用新油把里面的很多缝隙冲洗了一遍，换进去的新油由于比老油粘稠程度是要低一些的，加上原来老油的油泥封堵的地方全部都被新油冲洗掉了，这样反倒会造成变速箱泄压。这就是为什么公里数太长了，换完变速箱油后还不如不换的感觉。
去换油的时候自己也要稍微思考一下，为什么15万公里去换油，换完之后反倒还不如不换呢？由于变速箱作为机械部件，在使用过程中，它会逐渐磨损，磨损下来的杂质一部分被滤芯拦住了，一部分还是在油里面循环，所以变速箱油随着公里数的增加，它也会慢慢的变的相对比新油的时候粘度高一些，而且会形成一些油泥把变速箱磨损的地方封堵住，让它没那么容易泄压。
自动变速箱越来越受欢迎，也到了一种广为人知的地步，近几年厂家推出维护政策，终身不用换自动变速箱油，意思是对自家的变速箱很放心，尽管用，保证不会出现问题，但实际使用还是会出现问题。一般来说，自动变速箱的损坏由两方面造成，一个是驾驶习惯不正确的问题，一个是保养不得当的问题。所以今天针对这两方面，哪些不好的习惯会引发自动变速箱故障，以及自动变速箱的保养。
跳挡：自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指，车辆在以前进挡行驶时，即使油门踏板保持不动，自动变速箱仍会出现突然降挡的现象，降挡后发动机转速异常升高，并伴有冲击感。
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