挂挡后发动机熄火
现象：发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机熄火。或是在前进挡或倒挡行驶中，踩下制动踏板停车时发动机熄火。
故障原因：可能是以下四个原因：发动机怠速过低;阀板中的锁止控制阀卡滞;挡位开关有故障;输入轴转速传感器有故障。
危害：如果数次挂挡造成发动机熄火，这时要查看入挡冲击是不是很大，如果比较大，就要打救援电话。不然多次尝试，湖北变速箱故障，本来只是换个阀体的事，后却变成了变速箱大修。
自动变速箱有几种类型吗？
自动变速箱一共有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。AT变速箱，自动挡变速箱故障，学名为液力自动变速箱，这是接触多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，奥迪变速箱故障，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
在如今这个便捷化社会，宝马变速箱故障，私家车已经成为很普遍的代步工具，但是我们都知道一般汽车维护费用也不低，而自动变速箱作为汽车一个重要部件，在平时的维修养护自然也是很重要的。很多朋友都很关心自动变速箱维修的费用。
1、电子电路问题相对来说内部零件磨损的维修费用较为便宜，一旦是电子电路出现问题，也就是电脑版，维修价格就要翻上一番了。2、配件的常见程度如车型在市场上比较冷门，那么零部件在市场上比较少，有的还需要从国外订货，如此一来，维修费用就大大提升了。
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